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TECHNOLOGY
FOR EMOTION

走行性能

  • BODY

    走る愉しさを強固に支える
    軽量・高剛性ボディ

    アルミとスチールを用いた骨格構造、そして異素材同士の接合強度を追求することで、軽量化とボディ剛性の強化を同時に達成。走行性能の土台となるボディのねじれや微細な変動を抑え込み、常に正確な動きで路面を捉える足まわり、ダイレクト感のあるパワーフィーリングなど、サスペンションやドライブトレーンの性能を最大限に引き出します。

  • ENGINE

    圧倒的なスペックで、
    圧巻のなめらかさを。

    歴代スープラのアイデンティティである直6エンジン。その伝統を継承しながら、極めて優れた回転バランスを誇る直6ならではのフィーリングをさらに研ぎ澄ませた、直列6気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載。圧倒的なスペックは、パワーを誇示するためだけにあるのではない。後ろから背中を押されるような力強い加速から生まれる、どこまでもなめらかな走り。その気持ち良さに心を躍らせるためにある。

  • CONTROL

    心に描いた軌跡を、
    スープラが描いていく。

    ミリ単位でラインを狙える精緻なハンドリング。安心してアクセルを踏み込めるオンザレール感覚のコーナリング。最大トルク500N・mの強大なパワーユニットを自由に操れるドライバビリティ。ピュアスポーツの走りを最大限に愉しめるドライブモード。あなたが理想のラインを思い描くとき、スープラはそのイメージを正確に叶えていく。

DESIGN FROM
HIGH SPEED

室内

COCKPIT

  • ピュアスポーツのインテリアは机の上では設計できない。デザイナーはアウトバーンやニュルブルクリンク近郊に常駐し、実際にレーシングカーに乗りながらデザインの熟成を重ねた。ハイスピード時に見晴らしが良く、車両姿勢の変化がつかみやすい水平に軸の通ったインパネ。ドアトリムからコンソールのニーパッドまでをひと繋ぎにし、ドライバーを包み込むように設計したレイアウト。ホールド性を突き詰めたスポーツシート。すべての形状に走りに根ざした理由があり、細部に至るまでドライバーオリエンテッドなコックピットを造り上げている。

  • 強大なGにも揺るがない
    スポーツシート

情報を集約し、運転に集中できる
TFT液晶式メーター

SAFETY
FOR
PLEASURE

安全性能

スープラが秘めた走りのポテンシャルを心ゆくままに引き出し、愉しむことができるのは、あらゆる状況で安心して運転ができるからこそ。先進のテクノロジーによる危険の予測、ドライバーへの注意喚起、周囲への配慮等々、日常の安全サポートから万一が起こった際の支援までを総合的に実現するToyota Supra Safety。
  • 車線からのはみ出しを知らせる

    レーンディパーチャーアラート

    (ステアリング制御機能付)
    * 車線逸脱警報。

  • 車線変更時の後方確認を
    アシストする

    ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報

  • 衝突回避を支援し、
    万一の時の被害軽減に貢献する

    プリクラッシュセーフティ

    (歩行者[昼]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)

  • 前方車を眩惑することなく
    前方視界を確保する

    アダプティブ
    ハイビームシステム

CONNECT
TO
FREEDOM

コネクティッドサービス

行ってみたい場所までの最適なルートが分かる。知りたかった情報がすぐに手に入る。クルマのコンディションを見守り、緊急時には速やかに対応してくれる。Toyota Supra Connectは、もっと自由に、安心して移動するための多彩な機能をドライバーに提供。出発前から到着まで、クルマという存在を超えたパートナーのように寄り添い、さまざまなリクエストに応えながら、ドライブを愉しさに満ちた体験に変えていく。
    • クルマから離れていても、
      位置の確認やドアのロック/解除が可能

      リモートサービス

      あなたのリクエストに
      オペレーターが細やかにお応え

      ドライバーサポートデスク

      ドライバーの緊急事態に備えて、
      専門オペレーターがスタンバイ

      エマージェンシーコール

MADE ONLY
FOR YOU

受注生産

マグナ・シュタイアの熟練工によって丹念に製造された車両は完成後、日本へ輸送。トヨタ元町工場での入念な最終検査を経て、オーダーから8ヶ月*後にオーナーのもとへ。走り出せば、きっと感じてもらえるだろう。The Sports of Toyotaのクオリティを。

*注文の状況によって8ケ月以上かかる場合もございます。

SPEC

仕様

スープラ(日本仕様)主要諸元

  • グレード名
  • RZ
  • SZ-R
  • SZ
  • 排気量(L)
  • 2.997
  • 1.998
  • エンジンレイアウト
  • 直列6気筒
  • 直列4気筒
  • 過給
  • ツインスクロールターボ
  • トランスミッション
  • 8速スポーツ AT
  • 駆動レイアウト
  • FR
  • 乗車定員(人)
  • 2
  • 最高出力(kW[PS]/rpm)
  • 250[340]/5,000
  • 190[258]/5,000
  • 145[197]/4,500
  • 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)
  • 500[51.0]/1,600-4,500
  • 400[40.8]/1,550-4,400
  • 320[32.6]/1,450-4,200
  • 0-100km/h(秒)
  • 4.3
  • 5.2
  • 6.5
  • 車両重量(kg)
  • 1,520(社内測定値)
  • 1,450(社内測定値)
  • 1,410(社内測定値)
  • 全長(mm)
  • 4,380(社内測定値)
  • 全幅(mm)
  • 1,865(社内測定値)
  • 全高(mm)
  • 1,290(社内測定値)
  • 1,295(社内測定値)
  • タイヤ
  • FR 255/35ZR19
    RR 275/35ZR19
  • FR 255/40R18
    RR 275/40R18
  • FR 225/50R17
    RR 255/45R17
  • ホイールベース(mm)
  • 2,470
  • FRトレッド(mm)
  • 1,595
  • 1,610
  • RRトレッド(mm)
  • 1,590
  • 1,615

COLOR
VARIATION

カラーバリエーション

    • ホワイトメタリック〈D01〉
      シルバーメタリック〈D02〉

      [SZを除く]

      アイスグレーメタリック〈D03〉

      [SZを除く]

      ブラックメタリック〈D04〉
    • プロミネンスレッド〈D05〉
      ライトニングイエロー〈D06〉

      [SZを除く]

      ディープブルーメタリック〈D07〉

      [SZを除く]

      マットストームグレーメタリック〈D08〉

      [RZ専用設定色]

      ※1

※1 マットストームグレーメタリック〈D08〉は、生産台数に限りがあり、24台限定の抽選販売となります。抽選申込は、抽選販売専用サイトにて2019年5月17日〜6月14日に受け付けます。詳しくは販売店におたずねください。

PRICE

価格

    • RZ
      6,900,000円
    • SZ-R
      5,900,000円
    • SZ
      4,900,000円
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